Krutschi

1 Redaktionsempfehlungen

Kommentare von Krutschi

Bin auch für eine europaweite Kraftstoffsteuer,

die zweckgebunden für den Erhalt der Infrastruktur genutzt wird. Dann kann sich keiner beschweren, dass man in anderen Ländern weniger bezahlt. Ausserdem könne die Franzosen dann ihre Mautstellen abba [weiter…]

21.01.2014 - 12:59
Der Meriva A ist eins der besten Autos

die ich gefahren bin und da waren auch einige viel teurere Autos dabei. Besitze dieses Auto seit 5 Jahren mit dem 90PS Basismotor, der zwar beladen etwas schlapp ist, aber ich bin bis jetzt überall hi [weiter…]

15.12.2013 - 22:33
Wie unglaublic umweltfreundlich

wäre es dann noch, wenn man die Kohlefaser Hülle des I3 oder die Alu Hülle des A2 mit Verbrenner nach ca. 200.000km bei BMW oder Audi abgeben könnte und nur der Motor und einige andere Komponent würde [weiter…]

14.12.2013 - 12:00
Das größte Einsparpatenial liegt im rechten Fuß des Fahrers,

die ganze Technik macht das Auto nur noch anfälliger. Die Einsparungen, die man nach dem Besuch eines Fahrtrainings erreicht sind wesentlich höher als durch diese Technik. Irgendwo habe ich sogar mal [weiter…]

14.12.2013 - 11:41
Warum so kompliziert

Wenn das hier lese kann ich nur den Kopf schütteln. Wie einige schon erkannt haben wird es Staus auf der linken Spur geben, weil keiner mehr bezahlen will oder kann. Warum bekommen die Bürger nicht [weiter…]

06.12.2013 - 08:43
Von den Amerikanern kommt nichts neues

Warum bekommen die eigentlich immer den Wirtschaftsnobelpreis. Das ständige festhaltern an dem Wachstumsmantra und der Erhöhung der Nachfrage kann eigentlich nur in eine Richtung führen, in den 3. Wel [weiter…]

06.12.2013 - 08:22
Bis wann kann ich SPD-Mitglied werden

um diesen Wahnsinn zu verhindern? [weiter…]

26.11.2013 - 18:30
Sehr geehrter Herr Zetsche,

sie verkaufen PKWs im Luxussegment, die einen Preis oberhalb von 25.000€ haben und wollen uns sagen, dass ein Mindestlohn von 8.50€ zu einen Standortnachteil für die Daimler Benz AG führen würde. Das [weiter…]

17.11.2013 - 13:50
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