Nokia sollte mit seinen Kartendiensten seinen Kunden besser einen echten Nutzwert bieten mit einem funktionierenden Geschäftsmodell dahinter, z.B. http://http://www.dynamic... [weiter…]
ist ja wohl auch kein Zufall, dass die Vertriebler wesentlich mehr verdienen als die Aktuare ;-)
Kapitallebensversicherungen sind ein mittlerweile fast unvekäufliches Oma-Produkt. Was die Versicheru [weiter…]
Griechenlandkrise, Zinstal und Solvency II kommen den Lebensversicherern gerade recht, um ihre mickrigen Renditen zu verargumentieren. Der Kunde sollte sich davon nicht in die Irre führen lassen. Das [weiter…]
"viele kleine Maßnahmen" klingt wie Merkel. Das Fahrrad als Deckmäntelchen, das Leihauto als Offenbarungseid für Ideenlosigkeit. Hätte sich die Autorin nur eine Stunde lang mit den tatsächlichen Ursac [weiter…]
...wie lange über immer die gleichen Ansätze (mehr ÖPNV, Innenstadt-Maut, Autofahren verteuern, Fahrrad, Carsharing, ...) diskutiert werden kann. Dabei erkennt offenbar niemand das wahre Problem, näm [weiter…]
Während Carsharing keinen einzigen Berufspendler von der Straße holt, stellt dieses Modell dazu noch die Innenstädte mit Autos für Wenigfahrer zu. Mag als Verkaufsmasche gut für
die Autoindustrie sei [weiter…]
Kommentare von AndreasC
www.dynamic-ridesharing.d... [weiter…]
Nokia sollte mit seinen Kartendiensten seinen Kunden besser einen echten Nutzwert bieten mit einem funktionierenden Geschäftsmodell dahinter, z.B. http://http://www.dynamic... [weiter…]
ist ja wohl auch kein Zufall, dass die Vertriebler wesentlich mehr verdienen als die Aktuare ;-) Kapitallebensversicherungen sind ein mittlerweile fast unvekäufliches Oma-Produkt. Was die Versicheru [weiter…]
[...] Entfernt. Bitte diskutieren sie sachlich. Danke. Die Redaktion/er [weiter…]
Griechenlandkrise, Zinstal und Solvency II kommen den Lebensversicherern gerade recht, um ihre mickrigen Renditen zu verargumentieren. Der Kunde sollte sich davon nicht in die Irre führen lassen. Das [weiter…]
"viele kleine Maßnahmen" klingt wie Merkel. Das Fahrrad als Deckmäntelchen, das Leihauto als Offenbarungseid für Ideenlosigkeit. Hätte sich die Autorin nur eine Stunde lang mit den tatsächlichen Ursac [weiter…]
...wie lange über immer die gleichen Ansätze (mehr ÖPNV, Innenstadt-Maut, Autofahren verteuern, Fahrrad, Carsharing, ...) diskutiert werden kann. Dabei erkennt offenbar niemand das wahre Problem, näm [weiter…]
Während Carsharing keinen einzigen Berufspendler von der Straße holt, stellt dieses Modell dazu noch die Innenstädte mit Autos für Wenigfahrer zu. Mag als Verkaufsmasche gut für die Autoindustrie sei [weiter…]