afromme

16 Redaktionsempfehlungen

Kommentare von afromme

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"Die Unglücksmaschine war die am meisten gegroundete von allen Germanwingsmaschinen und die mit den meisten Reparaturen." "Die 24 Jahre alte Unglücks-Maschine sei „eine unserer am häufigsten gegrounde mehr

Sa, 03/25/2017 - 02:13
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Lesen Sie einmal den BEA-Bericht: Angeklingelt wurde nur einmal - und dass beim ersten Mal der Notfallcode direkt Verwendung findet, ist sehr unwahrscheinlich. Denn: Warum? Und: Die normalen Verfahren mehr

Sa, 03/25/2017 - 02:03
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"Wie ich das sehe, ist genau dies die Aufgabe eines guten Gutachters. Verstehe nicht, wie man das als negativ ansehen kann." Gemeint ist wohl - er sieht nur eine Seite und blendet den Rest aus. Schau mehr

Sa, 03/25/2017 - 01:42
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Moment. Er hat gesagt: "Hätte [Lubitz] überlebt, würde man ihn in einem Prozess in zehn Minuten freisprechen." Er hat auch gesagt "Ich weiß nicht, was passiert ist, niemand weiß es." Und beides ist, n mehr

Sa, 03/25/2017 - 01:30
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"...irgendwo zwischen 5 und 8 voneinander völlig unabhängige Ereignisse alle gemeinsam auftreten müssen..." ...oder wie es Forumsteilnehmer ksaa formulierte: "Die Wahrscheinlichkeit für eine Argument mehr

Sa, 03/25/2017 - 01:22
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Den Abschlussbericht der BEA gibt es sehr wohl öffentlich verfügbar im Netz. Van Beveren möchte seinen nicht veröffentlichen. Das Problem damit, zu versuchen, Lubitz/van Beverens Hypothesen unbeschad mehr

Sa, 03/25/2017 - 01:20
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"Habe einen Bericht der Royal Air Force Untersuchungkommission gelesen wo ein Pilot nur seinen Stuhl verschoben hatte und an den Sidestick inc. Sicherhetskammera des Airbus A300 Transporter/Tanker Aus mehr

Sa, 03/25/2017 - 01:01
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"Zu diesem Unglück gibt es Parallelen.." Leider sind beides keine Parallelen, so wenig wie der Birgenair-Flug 301 (1996) oder Aéroperu Flug 603 (1996). Beide mit Boeing 757 durchgeführt, beide wegen P mehr

Sa, 03/25/2017 - 00:41
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